Buster Super MAGNUM

Buster SuperMagnum a fost proiectat pentru a fi  elegant și  funcțional. O atenție deosebită a fost acordată ergonomiei și vizibilității pentru skipper, precum și confortului pasagerilor. Consolele au fost complet reproiectate, iar noile parbrize, mai verticale, îmbunătățesc și mai mult vizibilitatea, protejând în același timp și spatele zonei pasagerilor.
Cu o lungime totală de peste șapte metri, SuperMagnum oferă o senzație impresionantă și sigură a unei ambarcațiuni mari. Designul carenei a fost perfecționat pentru a oferi caracteristici de manevrare distractive, consistente și sigure chiar și în cele mai dificile condiții. SuperMagnum este la fel de potrivit pentru a fi folosit ca barca de navetiști în arhipelagul exterior al Golfului Finlandei, ca și pentru croazieră sportivă de-a lungul coastelor Atlanticului.

Punctul focal al cabinei este afișajul inteligent Buster Q de 16 inchi de a doua generație, un sistem de infotainment cuprinzător care combină hărțile electronice de navigație Navionics, un radio, informații despre vreme actuală și instrumentele ambarcațiunii. Funcția de ecran împărțit la îndemână face posibilă vizualizați hărți la două scări diferite în același timp, astfel încât comandantul să poată diagrama cursul pe o hartă și să vadă detaliile pe cealaltă.
SuperMagnum poate fi specificat și cu un al doilea afișaj inteligent Buster Q de 10" pentru cealaltă consolă, permițând introducerea datelor de navigatie și a controla muzica fără a distrage atenția comandantului. .

Carcasa noului Buster SuperMagnum a fost optimizată pentru a fi utilizată cu cel mai recent motor exterior Yamaha F300 V6 cu control electronic digital (DEC), care a fost introdus în ianuarie. DEC a fost disponibil anterior doar pe motoarele exterioare XTO Offshore ale Yamaha.