Yamaha 2019 20cp
Dacă doriţi combinaţia câştigătoare între manevrabilitate uşoară şi control excelent, alegeţi modelul fiabil 20hp.
Avantajele unui motor mic, performanţele unui motor mare
Acest motor versatil cu doi cilindri, în 4 timpi, îmbină puterea şi viteza de răspuns, oferindu-vă o deplasare foarte lină. Consumul excepţional de redus înseamnă şi un impact mai scăzut asupra mediului, cu emisii de gaze de eşapament reduse la minim.
Bucuraţi-vă şi de multiplele caracteristici suplimentare pe care numai un outboard Yamaha le poate oferi. Avantaje precum aprinderea asistată de calculator, sistemul special de pornire la rece, pompa de combustibil răcită cu apă şi amortizorul de zgomot de volum mare, se găsesc în mod obişnuit doar la motoarele mari. Faptul că poate fi folosit atât în scop comercial, cât şi profesional sau recreativ dovedeşte că este alegerea potrivită.
Dintr-o privire
- Raport unic și economic de putere-greutate
- Scut de protecţie superior nou, solid şi monobloc
- Sistem nou de injecţie electronică de combustibil fără baterie pentru pornire uşoară
- Opţiuni de pornire manuală, electrică şi manuală/electrică
- VTS (viteză variabilă de deplasare), opțională
- Turație de ralanti mai mică decât cea normală, cu VTS opțional
- Compatibil cu indicatoarele de reţea digitală Yamaha
- Caracteristică de „motor mare” – Redresare electrică ca dotare opțională
- Opţiune exclusivă de imobilizare/securitate Y-COP
- Mâner multifuncţional al cârmei, opţional
- Fricțiune a direcției cu manetă unică (modelele cu comanda la mână)
- Alternator puternic pentru o putere de ieşire suplimentară
Tip motor 4 timpi
Capacitate cilindrică 432 cmÂł
Nr. de cilindri/Configuraţie 2/In-line, SOHC
Alezaj X Cursă 65.0 mm x 65.1 mm
Randament al axului elicei la limită medie 14.7 / 5,500 rpm
Limită de operare completă al acceleratorului 5,000 - 6,000 rpm
Sistem de ungere Carter umed
Sistem de alimentare cu combustibil IEB
Sistem de aprindere/avans CDI
Sistem de aprindere Electric/ Manual, Manual (MH), Electric (E, EP)
Raport de demultiplicare 2.08 (27:13)
Înălţime recomandată a traversei bărcii S429 L:556mm
Capacitate rezervor carburant separat, 25Litri
Capacitatea rezervorului de ulei 1.1Litri
Greutate fără elice 56kg - 63kg
Control Control de la distanţă (E, EP), Tiller handle (MH + WH)
Metoda asietă & înclinare Înclinare electrică (EP), Manual Tilt (MH, E + WH)
Tambur de inducţie / Alternator 12V -16A
Imobilizator motor YCOP optional
Elice Optional (E, EP), Included (MH, WH)
Cu turaţie variabilă RPM Cu DN Gauges sau eche m-f
Digital Network Gauge (6Y8/6YC) Opţionale
Cârmă Mâner de cârmă, Telecomandă
Observaţie {Datele în kW din această fişă se bazează pe standardul ICOMIA 28, măsurat la axul elicei}
Raport unic de putere-greutate
Acest model de ultimă generație, cu doi cilindri și 4 supape, are un aspect veritabil de „motor mare” și oferă o putere fără precedent pentru o astfel de unitate portabilă, convenabil de ușoară. Pornirea ușoară și funcționarea uniformă sunt asigurate de sistemul de injecție electronică de combustibil (EFI) fără baterie. În plus, sunt disponibile o varietate de opțiuni de pornire electrică, manuală sau electrică/manuală.
Design de ultimă generație al scutului de protecție superior, monobloc
Fiind recunoscut instantaneu ca un model Yamaha nou-nouț, acest motor inteligent prezintă cel mai recent scut de protecție monobloc, cu o grafică elegantă și un aspect „solid” veritabil, pe care orice proprietar îl va aprecia. O conductă de admisie a aerului și de evacuare a apei, inteligent proiectată, este integrată și în scutul de protecție..
Pornire ușoară, securitate și VTS
Pornirea, chiar și la rece sau după depozitare, este la fel de ușoară ca pornirea unui automobil. Exclusiv pentru Yamaha, combinația dintre sistemul legendar PrimeStart™ și noul sistem de injecție electronică de combustibil (EFI) fără baterie asigură pornirea motorului de la prima încercare, de fiecare dată. În plus, puteți alege VTS (viteză variabilă de deplasare) și opțiunile de imobilizare/securitate Y-COP.
Compatibil acum cu indicatoarele de rețea digitală Yamaha
Veți găsi noul 20hp foarte ușor de manevrat și confortabil de pilotat, grație numeroaselor caracteristici noi. De exemplu, modelele cu control de la distanță sunt complet compatibile cu sistemul nostru avansat de rețea digitală, care oferă pilotului o selecție vastă de informații, precum și un nivel de control mai precis și mai relaxat.
Mâner multifuncțional mare al cârmei, opțional
Această opțiune excelentă aduce toate comenzile motorului la îndemâna pilotului și furnizează o cârmă de dimensiuni mai mari, pentru pilotare, manipulare și manevrare mai confortabile. Indiferent dacă vă plimbați prin port sau vă deplasați cu viteze mai mari, acest motor remarcabil face față oricărei situații, ceea ce face modelul 20hp mai plăcut de deținut și de utilizat.
Alternator de randament mare – asigură continuitatea puterii
20hp va fi utilizat la o largă diversitate de activități, de la pescuitul nocturn la navigație costieră; prin urmare, alternatorul de randament mare este o caracteristică comodă, asigurând în permanență puterea necesară pentru pornirea motorului, chiar și după perioade lungi de funcționare la ralanti sau dacă motorul a rulat la turații reduse sau a utilizat numeroase accesorii.
Sistem de pilotare în ape puțin adânci
Datorită sistemului Yamaha cu 2 poziții de pilotare în ape puțin adânci, puteți naviga cu încredere spre țărm. Asigurând o protecție amplă pentru elice, acesta vă permite să vă apropiați oricât de mult aveți nevoie, indiferent dacă navigați pe un lac întunecat sau pe apele cristaline, puțin adânci, ale mării.
Sistem de purjare cu apă dulce
Un racord ușor accesibil de pe scutul de protecție inferior vă permite să spălați cu ușurință sarea și murdăria acumulate în canalele motorului fără a-l porni. Este suficient să racordați un furtun și sunteți gata. Acesta este un mod foarte eficient de a reduce coroziunea și de a prelungi durata de viață a motorului dvs. extern.